ПРОИЗВОДСТВО ПРОКАТА | |
Название | Новые технологии производства высокопрочной тонкой горяче- и холоднокатаной полосы |
Автор | Д. Розенталь, П. Судау |
Информация об авторе | Дипл. инж. Д. Розенталь, член правления; дипл. инж. П. Судау, руководитель Центрального направления развития, SMS Demag AG, Хильхенбах |
Реферат | С конца 80х годов ХХ века сортамент продукции, производимой на широкополосных станах горячей прокатки, сильно изменился. С одной стороны, на станах прокатывают полосы из мягких марок сталей конечной толщиной 1 мм, а с другой — разработаны высокопрочные материалы (С95, СР1000, S700M), которые востребованы в виде тонкой полосы толщиной 2,1 мм. Наряду с возросшими требованиями к качеству полосы (например, к допускам по толщине и плоскостности, структуре поверхности и механическим свойствам), из-за сложности химического состава материалов возникли определенные технологические трудности обеспечения стабильно высокой эффективности процессов горячей и холодной прокатки новых марок сталей и сплавов. Для процессов горячей и холодной прокатки высокопрочных марок сталей разработаны, смоделированы и внедрены на практике новые технологии. |
Библиографический список | 1. Bleek, W.; Steinbeck, G.: Anwendungspotentiale weiterentwickelter Stahlwerkstoffe für den Automobilleichtbau, DVM-Tag 2000, S. 51/72. |
Language of full-text | русский |
Полный текст статьи | Получить |