ОАО «ЕВРАЗ НТМК», Нижний Тагил, Россия:

А. В. Кушнарев, канд. техн. наук, управляющий директор, e-mail: director@ntmk.ru

Ю. П. Петренко, канд. техн. наук, начальник ЦЛК

ОАО «ВНИИЖТ», Москва:
Г. И. Брюнчуков, канд. техн. наук, заведующий лабораторией
А. В. Сухов, канд. техн. наук, заведующий отделением Россия

В работе принимал участие канд. техн. наук А. С. Разумов, вед. науч. сотр. ООО «ВНИИЖТ».

В статье рассмотрены проблемы эксплуатации серийных локомотивных бандажей под грузовыми электровозами с асинхронным тяговым приводом серии 2ЭС10, связанные с низким ресурсом бандажей, а также их недостаточной надежностью с точки зрения повреждаемости трещинами. С целью повышения ресурса и надежности бандажей разработана среднелегированная бандажная сталь повышенной прочности и трещиностойкости марки «Н» со структурой отпущенного мартенсита, обеспечивающая повышенный комплекс механических свойств бандажей, специально для применения под электровозами нового поколения. Опытные бандажи из стали марки «Н», изготовленные на ОАО «ЕВРАЗ НТМК» по ТУ 0941-309оп-01124323-2014, прошли лабораторные и стендовые испытания в ОАО «ВНИИЖТ», включая анализ механических свойств, распределения твердости и микроструктуры по сечению, оценку хладостойкости стали, определение трещиностойкости К1С и живучести Аfc бандажей, а также анализ их напряженного состояния. Испытания показали, что опытные бандажи из стали марки «Н» обладают высоким комплексом прочностных характеристик, твердости и ударной вязкости, имеют повышенную хладостойкость, а также высокие характеристики трещиностойкости и усталостной выносливости и существенно превосходят по данным показателям серийные бандажные стали.