ПРИРОДООХРАННЫЕ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ | |
Название | Исследование параметров гидротранспорта сгущенной гидросмеси хвостов обогащения медно- никелевой руды в условиях АО «Кольская ГМК» |
DOI | 10.17580/or.2016.02.07 |
Автор | Александров В. И., Авксентьев С. Ю. |
Информация об авторе | Национальный минерально-сырьевой университет «Горный», РФ: Александров В. И., зав. кафедрой, профессор, д-р техн. наук, victalex@mail.ru Авксентьев С. Ю., доцент, канд. техн. наук, avksentiev@mail.ru |
Реферат | Удельные потери напора и средняя скорость потока гидросмеси являются интегральными характеристиками гидротранспорта, так как в конечном счете от этих параметров зависит эффективность работы всей гидротранспортной системы. Действующие в РФ гидротранспортные системы хвостов обогащения минерального сырья на горно-обогатительных комбинатах, спроектированные и построенные в 50–60-е годы прошлого века, характеризуются низкой эффективностью. Для повышения эффективности работы гидротранспортных систем на предприятии АО «Кольская ГМК» компанией «Механобр инжиниринг» выполнен проект реконструкции системы гидротранспорта. Основной идеей проекта реконструкции системы гидротранспорта является переход на транспортирование сгущенных хвостов обогащения. Теоретическое и экспериментальное обоснование проектных решений выполнялось кафедрой рудничных стационарных установок НМСУ «Горный». |
Ключевые слова | Гидросмесь, твердые частицы, концентрация, потери напора, гидравлический транспорт, пастообразное состояние, медно-никелевая руда |
Библиографический список | 1. Александров В. И., Махараткин П. Н., Авксентьев С. Ю. Энергоемкость гидравлического транспортирования крупнодисперсных и мелкодисперсных гидросмесей // Горное оборудование и электромеханика. 2012. № 6. С. 39–44. |
Language of full-text | русский |
Полный текст статьи | Получить |