Компания Primetals Technologies Austria GmbH, Линц, Австрия:
М. Бергман, дипл. инж., докт., отделение «Технологии и инновации станы горячей и холодной прокатки», эл. почта: martinbergmann@primetals.com

К. Кримпельштеттер, дипл. инж., докт., руководитель отделения «Технологии и инновации станы горячей и холодной прокатки»

Компания Quaker Chemical B. V., Эйтхорн, Нидерланды:
Б. Шмойльдерс, докт., исследователь

П. Шеллингерхаут, менеджер по НИОКР

Компания voestalpine Stahl GmbH, Линц, Австрия:
Д. Пезольд, дипл. инж., докт., ведущий исследователь НИОКР в области поверхности полосы

Университет Й. Кеплера, Линц, Австрия:
Д. Штрассер, дипл. инж., младший научный сотрудник
А. Кайнц, дипл. инж. докт., ассистент университета
К. Зееман, профессор, дипл. инж. докт., правление Института по разработке мехатронных продуктов

Во многих моделях холодной прокатки трение между рабочим валком и полосой является для процесса прокатки решающим, но трудно регистрируемым фактором влияния, который в практических условиях чаще всего определяют через идентификацию параметра. Связанное с этим ограничение до специфических сценариев прокатки обходится с помощью расширенной модели холодной прокатки, которая отображает основные факторы влияния режима смешанного трения. С целью проверки эту модель применили для оценки усилий и мощности в станах-тандем холодной прокатки. При этом рассчитанные и измеренные значения усилия прокатки хорошо согласуются друг с другом.

1. Schey, J. A.: Tribology in Metalworking. Friction, Lubrication and Wear, American Society for Metals, 1983.
2. Bergmann, M.; Kainz, A.; Zeman, K.; Krimpelstaetter, K.; Paesold, D.; Smeulders, B.; Schellingerhout, P.: Enhanced modelling of friction and lubrication in cold strip rolling, Proc. 9th Intern. and 6th Europ. Rolling Conf. Venedig, Italien, 10.−12. Juni 2013.
3. Bergmann, M.; Zeman, K.; Kainz, A.; Krimpelstaetter, K.; Paesold, D.; Schellingerhout, P.; Smeulders, B.: Mixed lubrication model for cold rolling considering the inlet and deformation zones, Proc. ICTMP, Notre Dame, Indiana, USA, 4.−8. Juni 2012.
4. Bergmann, M.; Zeman, K.; Kainz, A.; Krimpelstaetter, K.; Paesold D.; Smeulders, B.: Extended model for the prediction of boundary and hydrodynamic friction in cold rolling using a modular concept of models, Proc. Metec InSteelCon 2011, Düsseldorf, Deutschland, 27. Juni − 1. Juli 2011.
5. Bergmann, M.; Zeman, K.; Kainz, A.; Krimpelstaetter, K.; Paesold, D.: Enhanced mixed lubrication model for cold rolling based on a modular and hierarchical structure, Tribology in Manufacturing Processes, Proc. ICTMP, Nizza, Frankreich, 13.−15. Juni 2010, S. 789/98.
6. Wilson, W. R. D.; Sheu, S.: Int. J. Mech. Sci. 30 (1988) Nr. 7, S. 475/89.
7. Stephany, A.; Ponthot, J. P.; Collette, C.; Schelings, S.: J. Mat. Proc. Tech. 153/54 (2004), S. 307/13.
8. Schmid, S. R.; Wilson, W. R. D.: Tribol. Trans. 38 (1995) Nr. 2, S. 452/58.
9. Rabinowicz, E.: Friction and wear of materials, John Wiley & Sons, New York, 1995.
10. Straffelini, G.: Friction and wear. Methodologies for Design and Control, Springer Intern. Publ. Switzerland, Cham, 2015.
11. Suh, N. P.; Sin, H.-C.: On Prediction of Wear Coefficients in Sliding Wear, A S L E Trans. 1983, Nr. 26-3, S. 360/66.
12. Beheshti, A.; Khonsari, M. M.: An engineering approach for the prediction of wear in mixed lubricated contacts, Wear (2013) Nr. 308, S. 121/31.