Компания Danieli & C.S.p.A., Буттрио, Италия:
А. Примавера

Д. Брага

С. Тибурцио

Компания Centro Sviluppo Materiali S.p.A., Рим, Италия:
Э. Фарачи, эл. почта: a.primavera@danieli.it

Использование автомобильных шредерных отходов (Automotive Shredder Residue, ASR) является основной технологической проблемой для обладателей шредерных установок и металлургов. Компания Danieli разработала конкурентоспособную модель шредера, обеспечивающую переработку и подготовку к рециклингу компонентов ASR. Для разработанной модели была проведена полная кампания экспериментальных испытаний, подтвердивших ее работоспособность и позволивших разработать математические модели (баланс масс и энергии), применимые при рециклинге промышленно значимых компонентов ASR. Калорийность резинопластиковых компонентов ASR хорошо известна, и рециклинг этого вида отходов в электродуговой печи (ЭДП) наиболее целесообразен. Пластиковые смеси после соответствующей подготовки (брикетирования и грануляции) могут быть использованы в качестве «синтетического углерода».

1. Sakai, S.; Yoshida, H.; Hiratsuka, J. et al.: J. Mater. Cycles Waste Manag. 16 (2014) No. 1, pp. 1/20.
2. Cossu, R.; Fiore, S.; Lai, T.; Luciano, A.; Mancini, G.; Ruffino, B.; Viotti, P.; Zanetti, M. C.: Waste Manag 34 (2014), No. 10, pp. 1752/62.
3. Post shredder technologies review of technologies and costs, GHK (source: Internet).
4. Il recupero energetico dei residui da autodemolizioni, Enea (source: Internet).
5. End-of-life vehicle recycling. State of the art of resource recovery from shredder residue, Argonne (source: Internet).
6. Zaharia, M.; Sahaiwala, V.; Kim, B.-C.; Khanna, R.; Saha-Chaudhury, N.; O’Kane, P.; Dicker, J.; Skidmore, C.; Knights, D.: Energy Fuels 23 (2009) No. 5, pp. 2467/74.
7. UNI 10667-17.