ФГАОУ ВО «Московский политехнический университет», кафедра «Обработка материалов давлением и аддитивные технологии», Москва, Россия:

Фам Вьет Хоанг, аспирант, эл. почта: hoangsqktqs@gmail.com
Р. Л. Шаталов, профессор, докт. техн. наук, эл. почта: mmomd@mail.ru
Чан Ву Куанг, аспирант, эл. почта: tranquang1584@gmail.com

ООО «Маш иностроительный завод», Донг Най, Вьетнам.
Хуинь Cуан Хоанг, начальник листопрокатного цеха, эл. почта: hoangmta14@gmail.com

Представ лены результаты исследования влияния контактных условий, включая смазку валков индустриальным маслом И40 (5 %), на деформационно-силовые показатели и потребляемую мощность при холод ной прокатке лент толщиной 0,55 мм из алюминиевого сплава АД33 на двухвалковом стане 175×300 машиностроительного завода в городе Донг Най (Вьетнам) с исходным размером 0,7×100×2000 мм. С учетом реологических характеристик алюминиевого сплава и условий смазывания валков спроектирована рациональная технология прокатки лент сечением 0,55×100 мм из подката размером 0,7×100×2000 мм. Показано, что применение индустриального масла И40 (5 %) для смазки валков на стане 175×300 позволяет уменьшить число проходов прокатки лент с трех до двух. Использование смазки валков и ндустриальным маслом И40 на двухвалковом стане 175×300 обеспечило заданную точность лент и уменьшение нагрузок на оборудование. По сравнению с прокаткой в сухих валках применение смазки И40 (5 %) позволило в первом проходе понизить силу прокатки на 6 кН (8,3 %), мощность прокатки на 0,025 кВт (3,34 %), а во втором проходе дало возможность уменьшить силу прокатки на 2,96 кН (5,24 %), мощность прокатки на 0,017 кВт (3,95 %), обеспечив заданную точность толщины ленты на выходе из стана. Неравномерность распределения сил прокатки по длине лент при применении смазки И40 падает на 22,7 % (в первом проходе) и на 14,64 % (во втором походе) по сравнению с прокаткой в сухих валках. Неравномерность распределения степени деформации по длине лент при применении смазки И40 (5 %) уменьшается на 39,15 % — c 2,35 до 1,43 % (в первом проходе) и на 70,08 % — с 3,81 до 1,14 % (во втором походе). Распределение толщины по длине алюминиевых лент на выходе из стана при смазке валков индустриальным маслом И40 (5 %) более равномерно, чем в сухих валках или с водой, а продольная разнотолщинность δh ленты наименьшая и составляет 0,01 мм. Результаты исследований позволили разработать рациональную технологию прокатки алюминиевых лент из сплава АД33 с уменьшением нагрузок на оборудование и потребляемой мощности на прокатку с применением индустриального масла И40 (5 %) для смазки валков на промышленном двухвалковом стане.

1. Бровман М. Я., Пименов А. Ф. Развитие прокатного производства за 500 лет // Вестник машиностроения. 2004. № 11. С. 74–82.
2. Шаталов Р. Л. Повышение качества полос из цветных металлов и сплавов // Цветные металлы. 2001. № 5. С. 65–70.
3. Русаков А. Д., Трайно А. И., Юсупов В. С. Исследование различных методов формирования микрогеометрии валков для холодной прокатки высокоточных полос и лент // Производство проката. 2007. № 12. С. 39–41.
4. Горлова А. А., Родинков С. В., Аксенов В. В. Комплекс оборудования для выпуска холоднокатаной полосы и ленты из прецизионных сплавов // Металлург. 2011. № 11. С. 82–86.
5. Шаталов Р. Л., Фам В. Х., Чан В. К. Влияние смазок и моделей контактного давления на силу прокатки по длине тонких алюминиевых полос // Металлург. 2021. № 6. С. 64–72.
6. Shatalov R. L., Pham V. H., Tran V. Q. Influence of lubricants and contact pressure models on the rolling power along thin aluminum stripes // Metallurgist. 2021. Vol. 65, No. 5-6. 2021. Р. 423–432.
7. Pierre M., François D., Bruno R. Transfer layer and friction in cold metal strip rolling processes // Wear. 2000. Vol. 245, Iss. 1-2. P. 125–135.
8. Dick K., Lenard J. G. The effect of roll roughness and lubricant viscosity on the loads on the mill during cold rolling of steel strips // Journal of Materials Processing Technology. 2005. Vol. 168, Iss. 1. Р. 16–24.
9. Грудев А. П. Теория прокатки. — М. : Интермет Инжиниринг, 2001. — 280 с.
10. Копнов В. И., Оводенко М. Б., Гречников Ф. В. Прокатка алюминиевых сплавов. — М. : Металлургия, 1992. — 269 с.
11. Баранов Г. Л. Совершенствование расчета контактных напряжений при прокатке полосы // Сталь. 2015. № 6. С. 34–39.
12. Shaonan D., Jianlin S., Ping W. Preparation, characterization and lubrication performances of graphene oxide-TiO₂ nanofluid in rolling strips // Carbon. 2018. Vol. 140. Р. 338–351.
13. Баранов В. Н., Сидельников С. Б., Безруких А. И., Зенкин Е. Ю. Исследование режимов прокатки и механических свойств холоднокатаных, отожженных и сварных полуфабрикатов из опытных сплавов системы Al – Mg, экономнолегированных скандием // Цветные металлы. 2017. № 9. С. 91–96.
14. Ионов С. М., Зиновьев А. В. Разработка информационнорасчетной системы «Трение и технологические смазки» для холодной листовой прокатки // Производство проката. 2002. № 12. С. 9–12.
15. ГОСТ 1497–84. Металлы. Методы испытаний на растяжение. — Введ. 01.01.1986. — М. : Стандартинформ, 2008.
16. Davis J. R. Aluminum and aluminum alloys. — Ohio : ASM International, 1993. — 784 p.
17. Гарбер Э. А., Гончарский А. А. и др. Определение коэффициента трения при прокатке с эмульсиями // Производство проката. 2000. № 12. С. 2, 3.
18. Целиков А. И., Томленов А. Д., Зюзин В. И., Третьяков А. В., Никитин Г. С. Теория прокатки : справочник. — М. : Металлургия, 1982. — 335 с.
19. Шаталов Р. Л., Фам В. Х., Чан В. К. Определение механических свойств полос из алюминиевого сплава АД33 по различным показателям твердости при холодной прокатке // Технология металлов. 2021. № 9. С. 31–37.
20. Шаталов Р. Л., Фам В. Х., Чан В. К. Определение кривой упрочнения и механических свойств прокатанных полос из алюминиевого сплава АД33 известного химического состава // Цветные металлы. 2021. № 12. С. 70–76. DOI: 10.17580/tsm.2021.12.10.
21. Коновалов Ю. В., Остапенко А. Л., Пономарев В. И. Расчет параметров листовой прокатки : справочник. — М. : Металлургия, 1986. — 430 с.
22. Кучеряев Б. В., Зиновьев А. В., Крахт В. Б., Румянцева Л. B., Донцов К. Н. Экспериментальная проверка формул для расчета энергосиловых параметров процесса листовой прокатки // Производство проката. 2002. № 4. С. 2–9.