Северсталь» и «РЖД» повысят эффективность технологического взаимодействия в Череповецком транспортном узле
28.02.2023, 12:21ПАО «Северсталь» и ОАО «РЖД» внедрили регламент совместного оперативного планирования поездной работы. В основе документа – порядок отгрузки сырья с ресурсных активов «Северстали» и поставщиков компании по согласованному графику.
Регламент обеспечивает эффективное управление темпами продвижения грузопотоков в адрес Череповецкого металлургического комбината (ЧерМК), дает возможность распределять грузы предприятия по приоритетности, не создает дефицита и профицита в точке приема, позволяет эффективно использовать складские мощности.
Необходимость совместного оперативного планирования продиктована возросшими мощностями ЧерМК - пуском новой доменной печи и коксовой батареи.
«Я считаю проделанную работу успешной, а наше партнерство эффективным. На сегодня ЧерМК обеспечен страховым запасом, что важно для непрерывно-действующего производства. Кроме этого, выстроенный регламент экономически выгоден обеим сторонам, что не менее важно», - отметил директор по логистике дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов компании «Северсталь» Сергей Толстоухов.
«Северная железная дорога нацелена на дальнейшее совершенствование работы со своими партнерами-грузоотправителями. Для эффективного сотрудничества важно работать синхронно: совместное своевременное планирование обеспечивает ритмичность грузовых перевозок по железной дороге», – сказал первый заместитель начальника Северной дороги Игорь Наталенко.
Для информации: Через Череповецкий железнодорожный узел в сутки проходит порядка 140 грузовых и 8 пассажирских поездов, 17 грузовых поездов в среднем в сутки прибывает на станцию Череповец II. Для удовлетворения потребностей промышленных предприятий здесь завершается строительство трех новых путей транзитного парка для приема поездов длиной свыше 100 вагонов. Также в рамках развития станции будут удлинены до 71 условного вагона тринадцать существующих приемоотправочных путей и полностью модернизирована система железнодорожной автоматики станции.
Справка:
Через Череповецкий железнодорожный узел в сутки проходит порядка 140 грузовых и 8 пассажирских поездов, 17 грузовых поездов в среднем в сутки прибывает на станцию Череповец II. Для удовлетворения потребностей промышленных предприятий здесь завершается строительство трех новых путей транзитного парка для приема поездов длиной свыше 100 вагонов. Также в рамках развития станции будут удлинены до 71 условного вагона тринадцать существующих приемоотправочных путей и полностью модернизирована система железнодорожной автоматики станции.
По материалам компании «Северсталь»
Подписывайтесь на наш канал в Telegram: https://t.me/OreMet
Другие новости компании
- 28.08.2024 «Северсталь» обновляет оборудование собственного лабораторного комплекса
- 29.07.2024 «Северсталь» завершила поставку 101 листа биметалла для строительства носовой части самого мощного атомного ледокола в мире
- 26.07.2024 «Северсталь» обновляет грузоподъемные механизмы на доменной печи №5
- 16.07.2024 «Северсталь» наращивает объемы производства оцинкованного проката к досанкционному уровню
- 04.07.2024 «Северсталь» модернизирует оборудование дуговой сталеплавильной печи
- 03.07.2024 «Северсталь» поддержит еще три колледжа в проекте «Профессионалитет»
- 02.07.2024 Судосталь «Северстали» использовалась для строительства первого пассажирского судна для работы в Арктике
- 25.06.2024 Алексей Мордашов возглавил Наблюдательный совет Ассоциации «Русская Сталь»
- 19.06.2024 Председатель Совета директоров «Северстали» Алексей Мордашов утвердил программу развития Оленегорского ГОКа
- 18.06.2024 «Северсталь» в рамках экологической стратегии реконструирует коксовую батарею №7