В коксоаглодоменном производстве Череповецкого меткомбината завершен капитальный ремонт агломашины №4
15.11.2016, 15:55На Череповецком металлургическом комбинате, одном из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в состав дивизиона «Северсталь Российская сталь»), продолжается осенняя ремонтная кампания. В ее рамках в коксоаглодоменном производстве сотрудники Центра «Промсервис», технологический персонал подразделения, а также подрядные организации региона выполнили капитальный ремонт агломашины №4.
Специалисты обновили аглодробилку, барабанный окомкователь и другие узлы агрегата. Сотрудники впервые в сжатые сроки (всего за пять суток) заменили цепь линейного охладителя и отремонтировали батарейный циклон.
«Особое внимание мы уделили агрегатам и узлам, которые влияют на качество производимого агломерата и бесперебойную работу самой машины. На эти цели было выделено 40 млн рублей», — отметил директор по ремонтам дивизиона «Северсталь Российская сталь» Сергей Добродей.
По материалам компании «Северсталь»
Другие новости компании
- 25.09.2024 «Северсталь» и «КАМАЗ» обсудили планы сотрудничества на 2025-2026 годы
- 24.09.2024 «Северсталь» приступила к строительству основных объектов комплекса по производству железорудных окатышей в Череповце
- 16.09.2024 «Северсталь-инфоком» и «Консист Бизнес Групп» объединят усилия в цифровизации ремонтов
- 04.09.2024 Два новых учебных пространства открыли в Оленегорске при поддержке «Северстали»
- 03.09.2024 «Северсталь» построила производственную линию по выпуску уникального проката для строительной отрасли РФ
- 02.09.2024 «Северсталь» расширяет географию инженерных классов в школах городов присутствия
- 30.08.2024 «Северсталь» расширила комплексную программу взаимодействия с образовательными учреждениями
- 29.08.2024 «Северсталь» построила новую печь для термообработки толстолистового и высокопрочного проката
- 28.08.2024 «Северсталь» обновляет оборудование собственного лабораторного комплекса
- 29.07.2024 «Северсталь» завершила поставку 101 листа биметалла для строительства носовой части самого мощного атомного ледокола в мире