Металловедение и металлография | |
ArticleName | Предел выносливости и механизм разрушения фрикционных сварных соединений геологоразведочных бурильных труб в условиях многоцикловой усталости |
DOI | 10.17580/chm.2021.05.06 |
ArticleAuthor | А. С. Атамашкин, Е. Ю. Приймак, Е. С. Тулибаев, А. В. Степанчукова |
ArticleAuthorData | Оренбургский государственный университет, Оренбург, Россия: А. С. Атамашкин, аспирант
Оренбургский государственный университет, Оренбург, Россия1 ; АО «Завод бурового оборудования», Оренбург, Россия2: Е. Ю. Приймак, доцент кафедры материаловедения и технологии материалов1, зав. лабораторией металловедения и термической обработки2, канд. техн. наук, эл. почта: e.prijmak@zbo.ru
АО «Завод бурового оборудования», Оренбург, Россия: Е. С. Тулибаев, главный конструктор бюро по разработке бурового инструмента |
Abstract | Приведены результаты испытаний на многоцикловую усталость лабораторных образцов сварных соединений геологоразведочных бурильных труб в сочетании сталей 32Г2 группы прочности Л (тело трубы) с 40ХН (замковая часть) и цельных образцов материала тела трубы. Для соединения замковой части с телом трубы применяли ротационную сварку трением. Испытания на многоцикловую усталость проводили согласно ГОСТ 25502 на испытательной машине с двухопорным креплением вращающегося образца при действии постоянного крутящего момента. Проведена математическая обработка результатов усталостных испытаний, получены уравнения ли нейной регрессии, построены кривые усталости, определены пределы выносливости σ–1 сварных и цельных образцов с учетом относительной погрешности уравнений регрессии. На основании металлографического анализа выявлены уязвимые места в сварных соединениях, в которых произошло зарождение и развитие трещин усталости. Приведены фрактограммы, которые иллюстрируют механизм усталостного разрушения цельных и сварных образцов. Показано, что развитие усталостной трещины в образцах со сварным соединением происходит с большей долей микропластической деформации. Установлено, что ротационная сварка трением тела трубы из стали 32Г2 группы прочности Л и замковой части из стали 40ХН способствует несущественному снижению предела выносливости сварных соединений относительно тела трубы, обеспечивая его значение на уровне 43–47 % временного сопротивления стали 32Г2. Полученные данные предполагают безаварийную работу зоны сварного соединения в колонне бурильных труб из стали 32Г2 группы прочности Л с приварными замками из стали 40ХН. Исследование выполнено при финансовой поддержке РФФИ в рамках научного проекта № 19-38-90079. |
keywords | Ротационная сварка трением, геологоразведочные бурильные трубы, сварное соединение, многоцикловая усталость, предел выносливости, кривая усталости, зона термомеханического влияния, механизм разрушения |
References | 1. Сароян А. С. Теория и практика работы бурильной колонны. – М. : Недра, 1990. – 263 с. |
Language of full-text | russian |
Full content | Buy |