Journals →
Черные металлы →
2011 →
#6 Special issue →
Back
Back
| Связи с предприятиями | |
| ArticleName | Математическое моделирование сборки запрессовкой шарового шарнира передней подвески легкового автомобиля |
| ArticleAuthor | И. А. Михайловский. |
| ArticleAuthorData | Канд. техн. наук, доцент И. А. Михайловский, ГОУ ВПО «МГТУ»; i-mikhailovsky@yandex.ru |
| Abstract | Рассмотрен процесс сборки шарового шарнира запрессовкой. С помощью метода конечных элементов решена задача определения параметров напряженно-деформированного состояния. Определены энергосиловые параметры процесса сборки запрессовкой. Исследован процесс деформации корпуса шарнира при сборке. |
| keywords | Сборка, автомобиль, шаровой шарнир, моделирование, корпус, пуансон, запрессовка. |
| References | 1. Калмыков Ю. В., Михайловский И. А., Сальников В. В., Пестерев Д. А. Анализ существующих способов формирования соединения и основные требования к качеству при сборке шаровых шарниров передней подвески автомобилей // Вестник МГТУ им. Г. И. Носова. 2009. № 4. С. 47–50. 2. Малинин Н. Н. Прикладная теория пластичности и ползучести. — М. Машиностроение, 1975. — 400 с. 3. Сегерлинд Л. Применение метода конечных элементов. — М.: Мир, 1979. — 392 с. 4. Норри Д., де Фриз Ж. Введение в метод конечных элементов. — М.: Мир, 1981. — 304 с. 5. Демидович Б. П., Марон И. А., Шувалова Э. З. Численные методы анализа. — М.: Наука, 1967. — 368 с. |
| Language of full-text | russian |
| Full content | Buy |
