Journals →  Цветные металлы →  2011 →  #6 →  Back

Металлообработка
ArticleName Расчет влияния литейных дефектов усадочного характера на прочность поршня двигателя внутреннего сгорания
ArticleAuthor Алёхин В. И., Белогуб А. В., Акимов О. В.
ArticleAuthorData В. И. Алёхин, аспирант, e-mail: alyohin.vitalik@gmail.com, НТУ «ХПИ»; А. В. Белогуб, доцент каф. конструкции авиадвигателей, НАКУ «ХАИ»; О. В. Акимов, доцент, зав. каф. «Литейное производство», НТУ «ХПИ».
Abstract

Исследования были посвящены проблеме обеспечения надежной работы и технического совершенства литых деталей поршней бензиновых двигателей внутреннего сгорания. Проведено моделирование литейных процессов с помощью ИКС LVM Flow для литой детали поршня ВАЗ-21083. Показано дислоцирование выявленных литейнъх дефектов в тело поршня в виде модельных сфер. Осуществлено исследование напряженного состояния в местах дислокации литейнъх дефектов. Рассмотрена методика расчета на усталостную прочность литой детали поршня с учетом дислоцированных усадочных дефектов.

keywords Литая деталь, поршень, дефекты усадочного характера, модернизация методологии, усталостная прочность, напряжения.
References

1. Костин А. К., Ларионов В. В., Михайлов В. И. Теплонапряженность двигателей внутреннего сгорания. — Л. : Машиностроение, 1979. — 222 с.
2. Процессы в перспективных дизелях / под ред. А. Ф. Шеховцова. — Харьков. : Основа, 1992. — 352 с.
3. Чайнов Н. Д., Иващенко Н. А., Краснокутский А. Н. Конструирование двигателей внутреннего сгорания / под ред. Н. Д. Чайнова. — М. : Машиностроение, 2008. — 495 с.
4. Абрамчук Ф. И., Марченко А. П., Разлейцев Н. Ф. и др. Современные дизели : повышение топливной экономичности и длительной прочности / под ред. А. Ф. Шеховцова. — Киев. : Техника, 1992. — 272 с.
5. Пылёв В. А. Автоматизированное проектирование поршней быстроходных дизелей с заданным уровнем длительной прочности : монография. — Харьков. : Изд. центр НТУ «ХПИ», 2001. — 332 с.
6. Алехин В. И., Белогуб А. В., Марченко А. П., Акимов О. В. Компьютерно-интегрированное моделирование литейных процессов в автомобильных поршнях на основе конструкторско-технологической методики проектирования деталей ДВС // Научно-технический журнал «Двигатели внутреннего сгорания». 2009. № 2. С. 101-104.
7. Алехин В. И., Акимов О. В., Белогуб А. В., Марченко А. П. Моделирование теплового и напряженно-деформированного состояния поршня с учетом дислоцированных дефектов усадочного характера // Вестник НТУ «ХПИ». 2010. № 19. С. 12-18.
8. Белогуб А. В., Щербина А. Г., Зотов А. А., Гусев Ю. А. Исследование температурного поля поршня // Авиационно-космическая техника и технология. 2002. Вып. 31. С. 120-123.
9. Белогуб А. В., Байков В. А., Бицюра А. И. и др. Исследование термонапряженного состояния поршня // Високi технологiï в машинобудуваннi. 2002. Вип. 1 (5). С. 32-35.
10. Серенсен В. П., Когаев В. П., Шнейдерович Р. М. Несущая способность и расчет деталей машин на прочность : руководство и справочное пособие / под ред. С. В. Серенсена. — М. : Машиностроение, 1975. — 488 с.
11. Трощенко В. Т., Сосновский Л. А. Сопротивление усталости металлов и сплавов : справочник в 2 т. — Киев. : Наукова думка, 1987. Т. 2.

Language of full-text russian
Full content Buy
Back