Тепловоз Гайского ГОКа модернизирован по венгерской технологии

На ОАО «Гайский ГОК» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) после модернизации поступил модернизированный по последнему слову техники тепловоз ТЭМ-2.

«Проект технологической модернизации тепловозов разработан венгерской фирмой Woodward Mega по заказу УГМК, а воплощали проект работники Шадринского автоагрегатного завода (г. Шадринск), - рассказывает начальник железнодорожного цеха комбината Анатолий Никифоров. ТЭМ-2 кардинально изменился и внешне – он окрашен в соответствующую корпоративную цветовую гамму с изображениями логотипов УГМК и Гайского ГОКа. И, самое главное, тепловоз изменился «внутренне». Чтобы дать локомотиву новую жизнь, специалисты ШААЗа заменили 80 процентов его агрегатов.

«Локомотив полностью «напичкан» электроникой, - рассказывает начальник локомотивной службы железнодорожного цеха Михаил Ампилогов, - на нем два дизеля-генератора (основной и вспомогательный). Вспомогательный находится в отсеке аккумуляторных батарей и предназначен для питания цепей освещения и поддержания микроклимата при заглушенном основном двигателе. Основной - установлен на виброподушках, что исключает вибрацию. Двигатель обеспечивает более экономичный расход топлива, в чем мы смогли уже убедиться. За одну полную рабочую смену, которую отработал тепловоз, можно сказать, что экономия топлива составила порядка пятидесяти процентов». Рабочее место машиниста тепловоза оборудовано двумя пультами с жидкокристаллическими сенсорными дисплеями, которые в любой момент могут отобразить требующиеся параметры работы локомотива, состояние основных узлов и агрегатов. Кабина оснащена кондиционером, противопожарной сигнализацией.

«Работать конечно, же стало намного удобней и комфортней – в кабине отличная шумоизоляция, управление тепловозом осуществляется с помощью джойстика, работа всех механизмов контролируется по дисплею. Есть в кабине и холодильник, и микроволновая печь. А насколько надежен тепловоз в работе – покажет время, - поделился впечатлениями машинист тепловоза Василь Мамбетов.

По материалам компании «Гайский ГОК»